Voir un numéro

 

Précédent <<<<<<<<>>>>>>>> Suivant

 

Carnet

D´après une photo de Bilderberg

 

Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à Paris au carré d'Encre le 1 septembre 2017

Carnet « Ponts et Viaducs »


Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris au carré d'Encre le 1 septembre 2017
Vente générale : 2 septembre 2017
Retrait de la vente : 30 septembre 2019
Valeur faciale : 0.73 €€
Validité affranchissement : Lettre Verte 20g
Mise en page: Etienne Théry

Dentelure : Dentelé 11½
Couleur : Quadrichromie
Mode d'impression : Héliogravure

Format du timbre : 38 x 24 mm
Quantite émis : 3.700.000
Bande phosphore : 1 barre à droite
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 1475
Catalogue Maury Timbres français : N° 1476
Valeur marchande timbre neuf : 1,41 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,42 €

 

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

 



 


Informations sur le sujet du timbre

Le pont de Manhattan

est un pont suspendu situé à New York, aux États-Unis. Il enjambe l’East River et relie la partie inférieure de l’île de Manhattan à l’arrondissement de Brooklyn. Le pont possède deux niveaux de circulation. Le niveau supérieur offre quatre voies pour les véhicules, deux dans chaque sens. Sur le niveau inférieur, on trouve trois voies pour les véhicules, quatre voies ferrées pour le métro et une allée pour les piétons. Le pont de Manhattan est le deuxième pont de New York le plus emblématique. Il s’élève à 41 mètres au-dessus de l’East River

Le pont de Brooklyn

est un pont suspendu emblématique situé à New York, aux États-Unis. Il traverse l’East River pour relier les arrondissements de Manhattan et de Brooklyn. Le pont de Brooklyn est l’un des plus anciens ponts suspendus des États-Unis. Son architecte, John Augustus Roebling, étant mort des suites d’un accident sur le chantier, c’est son fils, Washington Roebling, puis sa belle-fille, Emily Warren Roebling, qui menèrent le projet à son terme. Le pont de Brooklyn est un pont suspendu en acier monté sur des piles de 90 m qui sont enterrées à 35 m de profondeur le tablier se situe à une hauteur de 44 m. Sa longueur totale, y compris les rampes d’accès, s’élève à 1 825 m pour une largeur de 28 m.
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 


Warning: Undefined variable $info_gb in /home/clients/d0b615b5824fae5e849e9d58470932ff/sites/philatelie-francaise.com/script/affichage_page_timbre.php on line 244