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Carnet

D´après une photo de Bilderberg

 

Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à Paris au carré d'Encre le 1 septembre 2017

Carnet « Ponts et Viaducs »


Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris au carré d'Encre le 1 septembre 2017
Vente générale : 2 septembre 2017
Retrait de la vente : 30 septembre 2019
Valeur faciale : 0.73 €€
Validité affranchissement : Lettre Verte 20g
Mise en page: Etienne Théry

Dentelure : Dentelé 11½
Couleur : Quadrichromie
Mode d'impression : Héliogravure

Format du timbre : 38 x 24 mm
Quantite émis : 3.700.000
Bande phosphore : 1 barre à droite
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 1474
Catalogue Maury Timbres français : N° 1475
Valeur marchande timbre neuf : 1,41 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,42 €

 

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

 



 


Informations sur le sujet du timbre

Le pont d’U Bein

est un pont en teck situé sur le lac Taungthaman, à Amarapura, dans le centre de la Birmanie (région de Mandalay). Il a été construit à partir de 1849 par le maire d’U Bein avec des colonnes de teck abandonnées lors du transfert de la capitale à Mandalay. Le pont d’U Bein est réputé pour être le plus long pont en teck du monde. D’une longueur de 1,2 kilomètres, il enjambe le lac Taungthaman dans la ville d’Amarapura. Amarapura était une ancienne capitale de la Birmanie. Lorsque celle-ci fut abandonnée pour être remplacée par Mandalay, de nombreuses colonnes en teck furent abandonnées. Quelques années plus tard, le maire de la ville décida de construire un pont pour pouvoir traverser le lac, à partir de ces colonnes en teck. Le maire donna alors son nom au pont, le pont d’U Bein ! Le niveau du lac dépend fortement de la saison. En saison sèche, le niveau est bas et la superficie du lac est plus restreinte. A l’inverse, en saison humide, le niveau du lac est bien plus élevé. L’eau peut arriver peu en dessous de la surface du pont !
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 


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