Ligne Paris-Orléans

Vente générale : 14 aout 1944
Retrait de la vente : 18 novembre 1944
Valeur faciale : 4 f + 6 f
Graveur : Raoul Serres
Dessinateur : Paul Pierre Lemagny
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : noir
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 26 x 40 mm (vignette 21,45 x 36 mm bords externes des filets)
Quantite émis : 1.160.000
Bande phosphore : Sans
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 618
Catalogue Maury Timbres français : N° 618
Valeur marchande timbre neuf : 1,38 €
Valeur marchande timbre avec charnière : 0,75 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 1,20 €

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

Timbres présentants : Les Avions, bateaux, trains, voitures, motos, vélos

Informations sur le sujet du timbre
La loi du 7 juillet 1838 concède la ligne de Paris à Orléans et embranchements à Casimir Leconte et compagnie. Les statuts de la compagnie sont élaborés le 11 août 1838, approuvés ensuite par l'ordonnance royale du 13 août : la compagnie est créée le 13 août 1838 avec un capital de 40 millions de francs, pour siège social d'origine le 11 rue de la Chaussée-d'Antin à Paris
Source Wikipédia

The law of 7 July 1838 grants the line from Paris to Orléans and branches to Casimir Leconte et compagnie. The company’s statutes were drawn up on 11 August 1838, and approved by royal order of 13 August: the company was created on 13 August 1838 with a capital of 40 million francs, with its original registered office at 11 rue de la Chaussée-d'Antin in Paris
Source Wikipedia