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Fête

 

Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à  Paris au carré d'Encre et dans les villes organisatrices de la fête du timbre le 26 septembre 2020

Fête du timbre 2020


Premier jour : Oblitération 1er jour à  Paris au carré d'Encre et dans les villes organisatrices de la fête du timbre le 26 septembre 2020
Vente générale : 28 septembre 2020
Retrait de la vente : 30 septembre 2021
Valeur faciale : 1.16 €€
Validité affranchissement : lettre verte 100 g France
Graveur : Sophie Beaujard

création : Gérard Crevon de Blainville
Mise en page: Sophie Beaujard

Dentelure : 13½
Couleur : Quadrichromie
Mode d'impression : Taille douce

Format du timbre : 4,85 x 30 mm
Quantite émis : 540.000.
Bande phosphore : 2 barres
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 5429
Valeur marchande timbre neuf : 1,35 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,84 €

 

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

 



 


Informations sur le sujet du timbre

La Peugeot 204

est une voiture française populaire produite entre 1965 et 1976 à Sochaux (Doubs). La 204 a connu plusieurs déclinaisons : berline, break (à partir des modèles 1966), coupé 2+2 places (d’octobre 1966 à mars 1970), cabriolet 2 places (d’octobre 1966 à mars 1970) et fourgonnette (à partir des modèles 1967).
Le cabriolet 204, apparu en 1966, un an après la berline, a ajouté à la très raisonnable berline Peugeot 204 une version jeune et dynamique à défaut d’être sportive (53 ch seulement). Il a disparu en 1970 pour laisser la place au cabriolet 304, très proche.
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 

The Peugeot 204

is a popular French car produced between 1965 and 1976 in Sochaux (Doubs). The 204 has been available in several versions: sedan, break (from 1966 onwards), 2+2-seat coupe (from October 1966 to March 1970), 2-seat cabriolet (from October 1966 to March 1970) and van (from 1967 onwards).
The convertible 204, which appeared in 1966, a year after the sedan, added to the very reasonable Peugeot 204 sedan a young and dynamic version rather than being sporty (53 hp only). It disappeared in 1970 to make way for the very close convertible 304.
Source : various Internet documents including Wikipedia