Précédent <<<<<<<<>>>>>>>> Suivant

Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre, St Denis, Mérignac, Maillebois, Bouy et Champagné le 15 et 16 octobre 2010

Les pionniers de l'aviation - Léon Delagrange (1872-1910)

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre, St Denis, Mérignac, Maillebois, Bouy et Champagné le 15 et 16 octobre 2010
Vente générale : 18 octobre 2010
Retrait de la vente : 29 juillet 2011
Valeur faciale : 0.58 €€
Validité affranchissement : Lettre jusqu'à 20gr pour la France, Andorre et Monaco
création : Jame’s Prunier
Mise en page: Atelier Didier Thimonier
Département concerné par ce timbre : x
Dentelure : 13
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 26 x 40 mm
Quantite émis : 1.800.000
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 4509
Catalogue Maury Timbres français : N° 4427
Valeur marchande timbre neuf : 1,35 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,93 €

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

Timbres présentants : Les Avions, bateaux, trains, voitures, motos, vélos

Informations sur le sujet du timbre

Léon Delagrange

né à Orléans le 14 mars 1872 et mort à Croix d'Hinz(33) le 4 janvier 1910, est un pionnier français de l'aviation.
Il construit lui-même un avion en 1906 et réussit un premier vol le 6 mai 1907 en s'élevant à une hauteur de 4 mètres sur une distance de 80 mètres.
Le 11 avril 1908, il bat les records de distance (3 925 m) et de temps de vol (6 minutes et 30 secondes) sur un appareil Voisin qu'il avait fait construire. Un peu plus d'un mois plus tard, le 29 mai, il bat de nouveau un record en Italie avec cette fois-ci 12,750 km parcourus en 15 minutes et 25 secondes de vol.
Le 7 octobre 1909, il se voit attribuer un des tout premiers brevets français de pilote puisqu'il porte le n° 3, les n° 1 et n° 2 ayant été attribués respectivement à Louis Blériot et à Glenn Curtiss. Toujours en 1909, il est fait chevalier de la Légion d'honneur.
Le 4 janvier 1910, Léon Delagrange se tue sur l'aérodrome de Croix d'Hins près de Bordeaux, alors qu'il pilotait par vent assez fort un appareil Blériot fortement motorisé.
Source Wikipédia

Léon Delagrange

born in Orléans on 14 March 1872 and died at Croix d'Hinz(33) on 4 January 1910, was a French aviation pioneer.
He built a plane himself in 1906 and made his first flight on 6 May 1907, climbing 4 metres over a distance of 80 metres.
On 11 April 1908, he broke the distance (3,925 m) and flight time (6 minutes and 30 seconds) records on a Voisin aircraft that he had built. Just over a month later, on 29 May, he again broke a record in Italy with this time 12,750 km flown in 15 minutes and 25 seconds of flight.
On 7 October 1909, he was awarded one of the first French pilot’s patents, bearing number 3, with numbers 1 and 2 respectively attributed to Louis Blériot and Glenn Curtiss. Also in 1909, he was made a knight of the Legion of Honour.
On 4 January 1910, Léon Delagrange was killed at the aerodrome of Croix d'Hins near Bordeaux, while he was flying a Blériot aircraft with a strong wind.
Source Wikipedia