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Bateaux

 

Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à Paris, Rochefort,Rouen, Brest, Albi du 20 au 22 juin 2008

Bateaux célèbres (L'Hermione)


Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris, Rochefort,Rouen, Brest, Albi du 20 au 22 juin 2008
Vente générale : 23 juin 2008
Retrait de la vente : 31 juillet 2009
Valeur faciale : 0.55 €€
Validité affranchissement : Lettre Prioritaire jusqu'à 20gr pour la France, Andorre et Monaco
création : Michel Bez et Jacky Larrivière
Mise en page: Jean Paul Cousin

Dentelure : 13
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure

Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm )
Quantite émis : Inconnu
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 4253
Catalogue Maury Timbres français : N° 4179
Valeur marchande timbre neuf : 1,05 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,75 €

 

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

 



Timbres présentants : Les Avions, bateaux, trains, voitures, motos, vélos

 


Informations sur le sujet du timbre
L’Hermione est un navire de guerre français en service de 1779 à 1793. C'est une frégate de 12 (en référence au calibre de ses canons) portant 26 canons de 12 livres et 8 canons supplémentaires de 6 livres. Elle fait partie des frégates de la classe Concorde, construites à partir de 1777 à l'arsenal de Rochefort. Elle est connue pour avoir conduit pour sa deuxième traversée le marquis de La Fayette aux États-Unis en 1780, lui permettant de rejoindre les insurgés américains en lutte pour leur indépendance.
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 

The Hermione was a French warship in service from 1779 to 1793. It is a 12-gun frigate (in reference to the calibre of its guns) carrying 26 12-pound guns and 8 additional 6-pound guns. It is one of the frigates of the Concorde class, built from 1777 at the Rochefort arsenal. She is known for having driven for her second crossing the Marquis de La Fayette to the United States in 1780, allowing her to join the American insurgents fighting for their independence.
Source : various Internet documents including Wikipedia