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d'après une photo de la Mairie de Bordeaux
Cachet premier jour 
Bordeaux (Gironde)
Premier jour :
Oblitération 1er jour à Bordeaux le 24 avril 2004
Vente générale : 26 avril 2004
Retrait de la vente : 12 novembre 2004
Valeur faciale : 0.50 €€
Validité affranchissement : Lettre Prioritaire jusqu'à 20gr pour la France, Andorre et Monaco
Graveur : Claude Jumelet
Dessinateur : Claude Andréotto
Département concerné par ce timbre : x
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Taille douceFormat du timbre : 80 x 26 mm ( image 76 x 22 mm )Quantite émis : InconnuBande phosphore : 2 bandesCatalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 3661Catalogue Maury Timbres français : N° 3644Valeur marchande timbre neuf : 0,93 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,27 €
NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)
Timbres présentants : Villes, places, rues
Informations sur le sujet du timbre Le timbre présente le pont de pierre et le tramway
Le pont de pierre, construit sur ordre de Napoléon Ier entre 1810 et 1822, a été conçu par les ingénieurs Claude Deschamps et Jean-Baptiste Basilide Billaudel. 4 000 ouvriers y travaillèrent. D'une longueur de 487 mètres, l'ouvrage présente 17 arches construites sur 16 piles. La largeur du pont, initialement de 14,6 mètres, a été élargie à 19 mètres en 1954. Le pont est construit en pierre et en brique, avec la particularité de comporter des espaces vides intérieurs
Source : divers documents internet dont Wikipédia
The stamp presents the stone bridge and the tram
The stone bridge, built on orders of Napoleon I between 1810 and 1822, was designed by engineers Claude Deschamps and Jean-Baptiste Basilide Billaudel. 4,000 workers worked on the building. It is 487 metres long and has 17 arches built on 16 piles. The width of the bridge, initially 14.6 metres, was extended to 19 metres in 1954. The bridge is built in stone and brick, with the particularity of having empty spaces inside
Source : various Internet documents including Wikipedia