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Oblitération 1er jour à St Nazaire le 12 décembre 2003

Le Queen Mary 2 construit à Saint-Nazaire

Premier jour : Oblitération 1er jour à St Nazaire le 12 décembre 2003
Vente générale : 15 décembre 2003
Retrait de la vente : 10 septembre 2004
Valeur faciale : 0.50 €€
Validité affranchissement : Lettre Prioritaire jusqu'à 20gr pour la France, Andorre et Monaco
Dessinateur : Michel Bez
Mise en page: Bruno Ghiringhelli
Département concerné par ce timbre : x
Dentelure : Dentelé 13½
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 30 x 41 mm
Quantite émis : 4.650.873
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 3631
Catalogue Maury Timbres français : N° 3613
Valeur marchande timbre neuf : 0,93 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,27 €

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

Timbres présentants : Les Avions, bateaux, trains, voitures, motos, vélos

Informations sur le sujet du timbre

Le Queen Mary 2

est un paquebot transatlantique britannique de la compagnie Cunard, construit en France dans les Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire et mis en service en 2004 pour assurer la ligne régulière Europe-Amérique du Nord. À sa mise en service, il était le plus grand paquebot au monde en termes de longueur et de tonnage.
Le Queen Mary 2 mesure 345 mètres de long et peut transporter plus de 3000 passagers avec un équipage de 1200 membres. Il est parfois surnommé « le dernier transatlantique », étant le dernier paquebot à effectuer des traversées reliant l’Europe à l’Amérique. Le Queen Mary 2 assure le service de la ligne de l’Atlantique Nord d’avril à décembre voyage effectué en cinq ou six jours.
Source : divers documents internet dont Wikipédia

The Queen Mary 2

is a British transatlantic passenger liner of the Cunard company, built in France at the Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire and commissioned in 2004 to provide regular service between Europe and North America. When it was commissioned, it was the largest liner in the world in terms of length and tonnage.
The Queen Mary 2 is 345 metres long and can carry over 3,000 passengers with a crew of 1,200. It is sometimes called the «last transatlantic» being the last liner to make crossings between Europe and America. The Queen Mary 2 provides service on the North Atlantic route from April to December, travelling in five or six days.
Source : various Internet documents including Wikipedia