Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à Paris, Dijon, Mulhouse, Chalindrey le 6 juillet 2001

Les légendes du rail : locomotive Autorail panoramique

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris, Dijon, Mulhouse, Chalindrey le 6 juillet 2001
Vente générale : 7 juille 2001
Retrait de la vente : 13 juillet 2003
Valeur faciale : 1 f 50 (0,23€)
Validité affranchissement : Affranchissement complèmentaire
Dessinateur : James Prunier
Mise en page: James Prunier
Dentelure : Dentelé 13 x 13½
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm )
Quantite émis : Inconnu
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 3413
Catalogue Maury Timbres français : N° 3392
Valeur marchande timbre neuf : 0,51 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,36 €

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

Timbres présentants : Les Avions, bateaux, trains, voitures, motos, vélos

Informations sur le sujet du timbre

L'autorail panoramique X 4200

est un autorail mono-caisse à deux niveaux construit à 10 exemplaires par Renault numérotés X 4201 à 4210. La série de dix appareils est construite par la branche ferroviaire de la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR) dans son usine de Choisy-le-Roi, le premier exemplaire sortant de production en février 1959. Destinée à la desserte de lignes touristiques, la série est mise en service entre avril et septembre 1959 et radiée des inventaires de la SNCF entre décembre 1980 et juin 1985. Les X 4203, 4206 et 4208 sont la propriété de l'association AGRIVAP Les trains de la découverte seul le X 4208 continue à circuler.
Source Wikipédia

The panoramic X 4200 autorail

is a two-level single-body autorail built in 10 units by Renault numbered X 4201 to 4210. The ten-unit series was built by the railway branch of the Régie Nationale des Usines Renault (RNUR) in its plant at Choisy-le-Roi, the first production model being produced in February 1959. Intended for the service of tourist lines, the series was put into service between April and September 1959 and cancelled from the inventories of the SNCF between December 1980 and June 1985. The X 4203, 4206 and 4208 are owned by the association AGRIVAP Trains of the discovery alone the X 4208 continues to circulate.
Source Wikipedia