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Oblitération 1er jour à Annecy, Sochaux, Mulhouse, Puteaux le 5 mai 2000

Collection jeunesse - Série voitures anciennes - Simca Chambord

Premier jour : Oblitération 1er jour à Annecy, Sochaux, Mulhouse, Puteaux le 5 mai 2000
Vente générale : 9 mai 2000
Retrait de la vente : 12 octobre 2001
Valeur faciale : 1 f (0,15€)
Mise en page: Agence Desdoigts
Dentelure : Dentelé 13 x 13½
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm )
Quantite émis : 3.065.089 feuillets
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 3320
Catalogue Maury Timbres français : N° 3300
Valeur marchande timbre neuf : 0,30 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,24 €

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

Timbres présentants : Les Avions, bateaux, trains, voitures, motos, vélos

Informations sur le sujet du timbre
Collection jeunesse - Série voitures anciennes - Simca Chambord

(Image Wikipédia)

La Chambord est une automobile Simca produite entre 1957 et 1961, modèle haut de gamme de la Vedette.
La Chambord est la dernière Simca à être équipée d'un moteur V8 à soupapes latérales, comme sur la précédente Régence de 2 351 cm3 mais, cette fois, développant 84 ch SAE. Conformément à la mode de l'époque, sa peinture est bicolore, délimitée par des baguettes chromées. Les derniers exemplaires (en ce qui concerne la production française) sont écoulés en 1962.
Source Wikipédia

The Chambord is a Simca car produced between 1957 and 1961, top of the line model of the Vedette.
The Chambord is the last Simca to be equipped with a V8 engine with side valves, as on the previous Regence of 2 351 cm3 but this time developing 84 hp SAE. In accordance with the fashion of the time, its painting is bicolor, delimited by chrome rods. The last copies (in terms of French production) were sold in 1962.
Source Wikipedia