Voir un numéro

 

Précédent <<<<<<<<>>>>>>>> Suivant

 

Journée

 

Cachet premier jour
Oblitération 1er jour la ''berline'' le 14 mars 1987

Journée du timbre - Berline


Premier jour : Oblitération 1er jour la ''berline'' le 14 mars 1987
Vente générale : 16 mars 1987
Retrait de la vente : 16 octobre 1987
Valeur faciale : 2 f 20 + 60 c
Graveur : Claude Durrens

Dessinateur : Claude Durrens

Dentelure : Dentelé 13
Couleur : brun sur beige clair
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm )
Quantite émis : 2.165.203
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 2468
Catalogue Maury Timbres français : N° 2469
Valeur marchande timbre neuf : 0,66 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,57 €

 

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

 



 


Informations sur le sujet du timbre
La berline est un véhicule hippomobile suspendu, fermé, à quatre places. Apparue à la fin du XVIIe siècle qui, en plus du courrier, pouvait transporter quatre voyageurs. La berline dérive du carrosse traditionnel, dont elle conserve l'aspect extérieur. La différence essentielle réside dans le fait que les essieux avant et arrière sont réunis par deux brancards et non une seule poutre centrale, comme pour le carrosse. Il en résulte une plus grande sécurité 
Elle comportait deux coffres: l'un à l'avant pour les bagages, l'autre à l'arrière pour les dépêches.
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 

The sedan is a four-seat, closed, suspended horse-drawn vehicle. Appeared in the late seventeenth century, which, in addition to mail, could carry four travelers. The sedan is derived from the traditional coach, of which it retains the exterior appearance. The main difference is that the front and rear axles are joined by two stretchers, not a single central beam as in the case of the coach. This results in greater security
It had two boxes: one at the front for luggage, the other at the back for dispatches.
Source : various Internet documents including Wikipedia