Cachet premier jour
Oblitération 1er jour au Bourget le 1 juin 1985

Mystère falcon 900

Premier jour : Oblitération 1er jour au Bourget le 1 juin 1985
Vente générale : 3 juin 1985
Retrait de la vente : 9 mai 1986
Valeur faciale : 10 f
Graveur : Claude Durrens
Dessinateur : Georges Bétemps
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : bleu
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm ( image 36 x 21,45 mm )
Quantite émis : 6.000.000
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 2372
Catalogue Maury Timbres français : N° 2376
Valeur marchande timbre neuf : 2,82 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 1,32 €

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

Timbres présentants : Les Avions, bateaux, trains, voitures, motos, vélos

Informations sur le sujet du timbre

Le Falcon 900

est un avion d'affaires triréacteur de la gamme Mystère-Falcon de Dassault Aviation. Annoncé en 1983 durant le Salon du Bourget, ce nouvel avion dérivé du triréacteur Falcon 50 avait pour objectif de proposer sur le marché un avion intercontinental avec une cabine beaucoup plus vaste pour améliorer le confort ambiant (de 12 à 14 passagers contre 8 pour le Falcon 50). Le premier vol se déroula le 21 septembre 1984 depuis l'aéroport Bordeaux-Mérignac.
Source Wikipédia

The Falcon 900

is a three-engine business jet in Dassault Aviation’s Mystère-Falcon range. Announced in 1983 during the Paris Air Show, this new aircraft derived from the Falcon 50 triple jet was intended to offer the market an intercontinental aircraft with a much larger cabin to improve the ambient comfort (12 to 14 passengers against 8 for the Falcon 50). The first flight took place on 21 September 1984 from Bordeaux-Mérignac airport.
Source Wikipedia