Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à Le Havre le 29 mars 1958

Le Havre (Seine-Maritine)

Premier jour : Oblitération 1er jour à Le Havre le 29 mars 1958
Vente générale : 31 mars 1958
Retrait de la vente : 12 septembre 1958
Valeur faciale : 12 f
Graveur : Jacques Combet
Dessinateur : Jacques Combet
Département concerné par ce timbre : x
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : oliver et rose rouge
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm (vignette 36 x 21,45 mm bords externes des filets)
Quantite émis : 2.700.000
Bande phosphore : Sans
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 1152
Catalogue Maury Timbres français : N° 1152
Valeur marchande timbre neuf : 0,48 €
Valeur marchande timbre avec charnière : 0,30 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,30 €

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

Timbres présentants : Villes, places, rues

Informations sur le sujet du timbre

Le Havre

est une commune française du Nord-Ouest de la France située sur la rive droite de l'estuaire de la Seine. La ville et le port sont officiellement fondés par le roi François Ier en 1517. Le développement économique à l'époque moderne est entravé par les guerres de religion, les conflits avec les Anglais, les épidémies et les tempêtes. C'est à partir de la fin du XVIIIe siècle que Le Havre s'agrandit et que le port prend son essor grâce à la traite négrière puis au commerce international. Le port du Havre est le deuxième de France après celui de Marseille en terme de grandeur.
Le Pont de Normandie, une structure à haubans, enjambe l'estuaire et relie la ville à celle de Honfleur. Après la 2nde Guerre mondiale, le centre-ville grandement endommagé fut redessiné par le célèbre architecte belge Auguste Perret. De nos jours, Le Havre renferme de nombreux monuments en béton armé.
Source Wikipédia

Le Havre

is a French town in the north-west of France, located on the right bank of the Seine estuary. The city and port were officially founded by King Francis I in 1517. Modern economic development is hampered by religious wars, conflicts with the English, epidemics and storms. It was from the end of the 18th century that Le Havre grew and the port developed thanks to the slave trade and then to international trade. The port of Le Havre is the second largest in France after that of Marseille.
The Pont de Normandie, a cable-stayed structure, crosses the estuary and connects the city to that of Honfleur. After the Second World War, the town centre was heavily damaged and redesigned by the famous Belgian architect Auguste Perret. Today, Le Havre contains many reinforced concrete monuments.
Source Wikipedia