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La

 

Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre et au salon Planète Timbres le samedi 14 juin 2014

La grande épopée du voyage en train


Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre et au salon Planète Timbres le samedi 14 juin 2014
Vente générale : 23 juin 2014
Retrait de la vente : 26 juin 2015
Valeur faciale : 0.66 €€
Validité affranchissement : Lettre prioritaire 20 g
création : Stéphane Humbert-Basset

Dentelure : Dentelé 11
Couleur : Quadrichromie
Mode d'impression : Héliogravure

Format du timbre : 38 x 24 mm
Quantite émis : 3.000.000.
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 1006
Catalogue Maury Timbres français : N° 1017
Valeur marchande timbre neuf : 2,10 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,69 €

 

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

 



Timbres présentants : Les Avions, bateaux, trains, voitures, motos, vélos

 


Informations sur le sujet du timbre
La BB 66001 est une locomotive diesel de la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF), faisant partie de la série BB 66000. Elle a été construite par un consortium de CAFL, CEM, Alstom, Fives-Lille et SACM entre 1960 et 1968. Elle est équipée d’un moteur Diesel SACM de 1400 Ch. (1030kW) V16 BSHR. Elle a une transmission électrique et peut commander à distance un fourgon chaudière (Cai) pour le chauffage vapeur des trains de voyageurs. Les deux premières séries arborèrent à l’origine une livrée bleu roi et jaune jonquille.
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 


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