Cachet premier jour
Oblitération 1er jour à Paris le 14 juin 1952

Victoire de Bir Hakeim (Libye)

Premier jour : Oblitération 1er jour à Paris le 14 juin 1952
Vente générale : 16 juin 1952
Retrait de la vente : 25 octobre 1952
Valeur faciale : 30 f
Graveur : Henry Cheffer
Dessinateur : Henry Cheffer
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : brun carminé
Mode d'impression : Taille douce
Format du timbre : 40 x 26 mm (vignette 36 x 21,45 mm bords externes des filets)
Quantite émis : 2.000.000
Bande phosphore : Sans
Catalogue Yvert et Tellier Timbres français : N° 925
Catalogue Maury Timbres français : N° 925
Valeur marchande timbre neuf : 2,55 €
Valeur marchande timbre avec charnière : 1,53 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 1,44 €

NOTE : La valeur marchande est le produit des différentes cotes sur lesquelles est appliqué un coefficient réducteur de 70% (ce qui représente la valeur réelle du timbre en cas de vente)

Timbres présentants : Thème militaire, défilé, service, batailles ...

Informations sur le sujet du timbre

La bataille de Bir Hakeim.

Fin mai 1942, la première brigade des Forces françaises libres occupe le sud du dispositif de la 8e Armée britannique en Libye face aux Forces germano-italiennes de l'Axe. Point d'appui à l'extrême gauche du dispositif, cette position est d'une importance considérable, car elle est en mesure d'empêcher toute manoeuvre d'encerclement par le sud des Forces alliées, en retraite désordonnée, après la défaite et la chute de Tobrouk qui ouvre la voie du Caire aux chars allemands..
Le 27 mai 1942, la position de Bir Hakeim, attaquée par la division blindée italienne «Ariete», soutient un combat acharné.
Du 1er au 10 juin, la position, est complètement encerclée par des forces allemandes et italiennes, en supériorité numérique écrasante.
L'incroyable audace d'un groupe de volontaires du Train réussit, de nuit, à faire pénétrer dans la position un convoi de trente camions. Le 10 juin cependant, toutes les ressources en eau, vivres, munitions, sont à la veille d'être épuisées. La garnison reçoit du Commandant de la 8è armée britannique l'ordre de se replier. Au cours de la nuit du 10 au 11, elle se fraie un passage à travers les lignes ennemies et les champs de mines, ramenant ses blessés et le matériel encore utilisable..
Par sa résistance prolongée au-delà de tout espoir et dont le retentissement mondial fut immense, la 1ère Brigade Française libre permit à la 8è Armée britannique de se dégager et de trouver le temps nécessaire au redressement de la situation, à El Alamein.

The Battle of Bir Hakeim.

In late May 1942, the first brigade of the Free French Forces occupied the southern part of the 8th British Army’s deployment in Libya against the German-Italian Axis Forces. This position, which is the left-most point of the apparatus, is of considerable importance because it is able to prevent any manoeuvre of encirclement by the south of the Allied forces, in disorderly retreat, after the defeat and fall of Tobruk which opens the way from Cairo to German tanks.
On 27 May 1942, the position of Bir Hakeim, attacked by the Italian armoured division «Ariete», supports a fierce fight.
From 1 to 10 June, the position was completely surrounded by German and Italian forces, in overwhelming numerical superiority.
The incredible audacity of a group of volunteers from the Train managed, at night, to force into the position a convoy of thirty trucks. On 10 June, however, all water resources, food and ammunition are about to be exhausted. The garrison receives an order from the Commander of the 8th British Army to withdraw. During the night of 10 to 11, she made a pass through enemy lines and minefields, bringing back her wounded and still usable equipment.
By its prolonged resistance beyond all hope and whose worldwide resonance was immense, the 1st Free French Brigade allowed the 8th British Army to break free and find the time necessary to remedy the situation in El Alamein.