Les pionniers de l'aviation

vente anticipée : Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre, St Denis, Mérignac, Maillebois, Bouy et Champagné le 15 et 16 octobre 2010
Vente générale : 18 octobre 2010
Retrait de la vente : 29 juillet 2011
Valeur faciale : 5 x 0.58 €
Dessinateur ou mise en page: Atelier Didier Thimonier
Dentelure : Dentelé
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Quantite émis : 1.800.000
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier : N° F4504
Catalogue Maury : N° BF 4423A
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 3,88 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 2,88 €

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

Informations complémentaires

Ferdinand Marie Léon Delagrange

né à Orléans le 14 mars 1872 et mort à Croix d'Hinz(33) le 4 janvier 1910, est un pionnier français de l'aviation.

Jules Charles Toussaint Védrines

né à la Plaine Saint-Denis le 21 décembre 1881 et mort le 21 avril 1919, est un aviateur français. Il passe son brevet de pilote le 7 décembre 1910 à Pau.

Henri Farman

né le 26 mai 1874 à Paris où il est mort le 18 août 1958, est un aviateur et constructeur d'avions français. Le 13 janvier 1908, il effectue au-dessus du terrain d'Issy-les-Moulineaux le premier vol officiel en circuit fermé d'un kilomètre

Les frères Orville Wright

(19 août 1871 - 30 janvier 1948) et Wilbur Wright (16 avril 1867 - 30 mai 1912) sont deux célèbres pionniers américains de l'aviation, à la fois chercheurs, ingénieurs, concepteurs, constructeurs et pilotes.

Hubert Latham

est un pionnier de l'aviation, titulaire du brevet de pilote no 9 en 1909, né à Paris 8e le 10 janvier 1883 et mort près de Fort Archambault (actuel Sarh, Tchad)

Elise Deroche

connue sous le pseudonyme de baronne Raymonde de Laroche née le 22 août 1882 à Paris et décédée le 18 juillet 1919 au Crotoy, est la première aviatrice brevetée en France et dans le monde. Elle rencontre Charles Voisin qui l'initie au pilotage. Elle est la première femme, en France et dans le monde, à obtenir, le 8 mars 1910 à Mourmelon, le brevet de pilote no 36 de l'Aéro-Club de France.
Source philinfo et Wikipédia