Capitales européennes Prague (le pont Charles)

vente anticipée : Oblitération 1er jour à Paris expo espace Champeret les 6, 7, 8, et 9 octobre 2008
Vente générale : 10 novembre 2008
Retrait de la vente : 28 aout 2009
Valeur faciale : 0.55 €
Dessinateur ou mise en page: Valérie Besser
Dentelure : 13¼ x 13
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Bande phosphore : sans
Catalogue Yvert et Tellier : N° 4301
Catalogue Maury : N° 4233
Valeur marchande timbre neuf avec gomme intacte: 0,45 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,26 €

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

Informations complémentaires

le pont Charles

Indissociable de l'image de Prague, le pont Charles, construit dès le XIVè siècle, fait figure de symbole de la ville. Construit à l'époque gothique, il fut par la suite orné d'une galerie unique de sculptures, véritable haie d'honneur triomphale reliant symboliquement les deux rives de la ville. Dès le Xè siècle, un pont en bois traversait le fleuve Vltava plus ou moins à cet emplacement, remplacé au XIIè siècle par le premier pont en pierre de la capitale, le pont Judith, dont quelques vestiges sont encore visibles de nos jours. En février 1342, une violente fonte des glaces détruit le pont aux deux-tiers, et l'empereur Charles IV décide la construction d'un nouveau pont qui portera son nom, légèrement incurvé contre le courant. Ses solides piliers reposent sur des pilotis en bois de chêne. Les travaux sont en partie dirigés par le grand architecte et sculpteur de la cour impériale Petr Parlé?