Cuirassé «Le Clémenceau»

Vente générale : 18 avril 1939
Retrait de la vente : 5 octobre 1939
Valeur faciale : 90 c
Graveur : Albert Decaris
Dessinateur ou mise en page: Albert Decaris
Dentelure : Dentelé 13
Couleur : outremer
Mode d'impression : Taille douce
Quantite émis : 4.000.000
Bande phosphore : Sans
Catalogue Yvert et Tellier : N° 425
Catalogue Maury : N° 425
Valeur marchande timbre neuf sans gomme : 0,25 €
Valeur marchande timbre avec charnière : 0,15 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,20 €

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

Informations sur le sujet du timbre
L'ordre de mise en chantier de ce porte-avions permettant de mettre en oeuvre une aviation d'assaut, d'interception, de reconnaissance et anti-sous-marine, date du 26 mai 1954, mais sa construction n'a débuté qu'en novembre 1955 à l'Arsenal (DCN) de Brest.Le Clemenceau a été mis à l'eau le 21 décembre 1957, et a effectué ses premiers essais en mer le 23 novembre 1959. Il a été admis au service actif le 22 novembre 1961 et affecté au groupe des porte-avions (ALPA). Il appareille aussitôt pour Toulon, qui devient son port d'attache. Dès le 29 janvier 1962, il participe jusqu'au 5 février à l'exercice OTAN BigGame, avec la 6ème flotte américaine (porte-avions Saratoga et Intrepide), en Méditerranée occidentale, en tant que porte-avions ASM, puis il enchaîne, du 9 mars au 2 avril avec l'exercice OTAN Dawn Breeze VII, dans la zone de Gibraltar. Au cours de sa longue carrière, il a participé à la majorité des opérations navales de la France
Source : divers documents internet dont Wikipédia

The order for the construction of this aircraft carrier to implement an assault, interception, reconnaissance and anti-submarine aviation dates from May 26, 1954, but its construction did not begin until November 1955 at the Arsenal (DCN) from Brest.The Clemenceau was launched on 21 December 1957, and carried out its first sea trials on 23 November 1959. He was admitted to active duty on 22 November 1961 and assigned to the aircraft carrier group (ALPA). He sailed immediately for Toulon, which became his home port. From 29 January 1962, it participates until 5 February in the NATO exercise BigGame, with the 6th American fleet (aircraft carriers Saratoga and Intrepide), in the western Mediterranean, as aircraft carriers ASM, Then it follows, from 9 March to 2 April with NATO exercise Dawn Breeze VII, in the Gibraltar area. During his long career, he participated in the majority of naval operations in France
Source : various Internet documents including Wikipedia