Retour
Machines

 

Machines volantes - Hélicoptère du Vicomte Ponton d'Amecourt


vente anticipée : Oblitération 1er jour à Paris le 9 novembre 2006
Vente générale : 13 novembre 2006
Retrait de la vente : 27 juin 2008
Valeur faciale : 0.54 €
Graveur : André Lavergne
Dentelure : 13
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Taille douce
Quantite émis : Pas d'information fiable
Bande phosphore : 2 bandes
Catalogue Yvert et Tellier : N° 3978
Catalogue Maury : N° 3976
Valeur marchande timbre neuf sans gomme : 0,43 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,30 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Informations sur le sujet du timbre

Gustave de Ponton d'Amécourt

né le 16 août 1825 à Paris et mort le 20 janvier 1888, est un intellectuel français, à la fois érudit et scientifique
Ami de Félix Nadar et de Jules Verne, il fut un précurseur de la navigation aérienne à l'aide du plus lourd que l'air. Le mot « hélicoptère » a été inventé par Gustave de Ponton d'Amécourt, à partir du grec. Ce terme est apparu pour la première fois le 3 août 1861 dans une demande de brevet au Royaume-Uni, puis le 16 avril 1862 dans un certificat d'addition au brevet 49.077 initialement déposé le 3 avril 1861 en France ne mentionnant que le terme « aéronef ». Cet inventeur construisit avec Gabriel de La Landelle un petit prototype d'hélicoptère à moteur à vapeur, dont la chaudière fut une des premières utilisations de l'aluminium.
Source Wikipédia

 

Gustave de Ponton d'Amécourt

, born on 16 August 1825 in Paris and died on 20 January 1888, is a French intellectual, both scholar and scientist
friend of Félix Nadar and Jules Verne, he was a forerunner of air navigation using the heaviest of air. The word « hélicoptère » was invented by Gustave de Ponton d'Amécourt, from the Greek. This term first appeared on 3 August 1861 in a patent application in the United Kingdom, and then on 16 April 1862 in a certificate of addition to the 49.077 patent originally filed on 3 April 1861 in France mentioning only the term «aircraft». This inventor built with Gabriel de La Landelle a small prototype of a steam-powered helicopter, whose boiler was one of the first uses of aluminum.
Source Wikipedia