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vente anticipée : Oblitération 1er jour à Paris au Carré d'Encre le 2 et 3 aout 2016
Vente générale : 5 aout 2019
Retrait de la vente : 31 aout 2022
Valeur faciale : 1.05 €
Dentelure : Dentelé 11¼
Couleur : Multicolore
Mode d'impression : Héliogravure
Quantite émis : 3.500.000.
Bande phosphore : 2 barres
Catalogue Yvert et Tellier : N° 1757
Valeur marchande timbre neuf sans gomme : 0,75 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,20 €
La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange
Informations sur le sujet du timbre Phare d'Ar-Men
(Ar Men signifiant « le rocher » ou « la pierre » en breton) est un phare en mer construit entre 1867 et 1881 à l'extrémité de la chaussée de Sein, à la pointe ouest de la Bretagne.
Le phare d'Ar-Men est l'un des phares les plus connus, en raison de son caractère isolé. Ar-Men est difficilement accessible. Le plus éloigné de la terre, isolé au bout de la Chaussée de Sein (Finistère), Ar-Men a été surnommé par ses gardiens, l'Enfer des enfers. Ce phare haut de 33,50 m a été construit entre 1867 et 1881 sur un rocher du même nom qui n'émerge qu'au plus bas des grandes marées. Le feu est mis en route officiellement le 30 août 1881. Par la suite, la base de la tour est renforcée pour alourdir l'édifice et lui permettre de supporter les tempêtes.
Source : divers documents internet dont Wikipédia
Phare d'Ar-Men
(Ar Men meaning “the rock” or “the stone” in Breton) is a lighthouse built between 1867 and 1881 at the end of the Chaussée de Sein, at the western tip of Brittany.
The Phare d'Ar-Men is one of the most famous lighthouses, because of its isolated character. Ar-Men is difficult to reach. The farthest from the earth, isolated at the end of the Chaussée de Sein (Finistère), Ar-Men was nicknamed by its guardians, the Hell of the underworld. This 33.50 m high lighthouse was built between 1867 and 1881 on a rock of the same name that only emerges at the lowest of the great tides. The fire is officially started on August 30, 1881. The tower’s base is reinforced to make it heavier and more resilient to storms.
Source : various Internet documents including Wikipedia