Retour
Carnet

 

Carnet « Ponts et Viaducs »


vente anticipée : Oblitération 1er jour à Paris au carré d'Encre le 1 septembre 2017
Vente générale : 2 septembre 2017
Retrait de la vente : 30 septembre 2019
Valeur faciale : 0.73 €
Dentelure : Dentelé 11½
Couleur : Quadrichromie
Mode d'impression : Héliogravure
Quantite émis : 3.700.000
Bande phosphore : 1 barre à droite
Catalogue Yvert et Tellier : N° 1474
Catalogue Maury : N° 1475
Valeur marchande timbre neuf sans gomme : 0,59 €
Valeur marchande timbre oblitéré : 0,18 €

 

La valeur marchande représente une valeur de base du timbre pour la vente ou l'échange

 


Informations sur le sujet du timbre

Le pont d’U Bein

est un pont en teck situé sur le lac Taungthaman, à Amarapura, dans le centre de la Birmanie (région de Mandalay). Il a été construit à partir de 1849 par le maire d’U Bein avec des colonnes de teck abandonnées lors du transfert de la capitale à Mandalay. Le pont d’U Bein est réputé pour être le plus long pont en teck du monde. D’une longueur de 1,2 kilomètres, il enjambe le lac Taungthaman dans la ville d’Amarapura. Amarapura était une ancienne capitale de la Birmanie. Lorsque celle-ci fut abandonnée pour être remplacée par Mandalay, de nombreuses colonnes en teck furent abandonnées. Quelques années plus tard, le maire de la ville décida de construire un pont pour pouvoir traverser le lac, à partir de ces colonnes en teck. Le maire donna alors son nom au pont, le pont d’U Bein ! Le niveau du lac dépend fortement de la saison. En saison sèche, le niveau est bas et la superficie du lac est plus restreinte. A l’inverse, en saison humide, le niveau du lac est bien plus élevé. L’eau peut arriver peu en dessous de la surface du pont !
Source : divers documents internet dont Wikipédia

 


Warning: Undefined variable $info_gb in /home/clients/d0b615b5824fae5e849e9d58470932ff/sites/philatelie-francaise.com/bandeau/timbre_lien.php on line 398