Informations sur le sujet du timbre Le viaduc de Garabit
enjambe la vallée profonde de la Truyère sur 550 mètres, ce qui en faisait à son époque le plus long au monde.
Gustave Eiffel a construit en 4 ans et 10 mois un viaduc ferroviaire de 564 m à 122,5 m de hauteur, le plus impressionnant jamais réalisé jusqu'alors. Construit pour supporter la ligne de chemin de fer de Marvejols à Neussargues, le viaduc enjambe la vallée grâce à un arc métallique conçu par Gustave Eiffel. C'est un ouvrage incroyable, construit par porte-à-faux successifs, capable de résister au poids des trains, aux poussées du vent et aux dilatations (10 cm entre l'hiver et l'été) dues aux changements de température.
Terrassement et maçonnerie débutèrent en janvier 1880, et la première pile métallique fut montée en août 1882. L'arc métallique fut achevé le 24 juin 1883. Le clavage de l'extrados, mise en place des clés fixant les demi-arcs l'un à l'autre, eut lieu le 26 avril 1884, date du couronnement de l'ouvrage géant.
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Source : divers documents internet dont Wikipédia
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